Na samom početku ljetnih praznika, štrajk francuskih kontrolora leta izazvao je ozbiljne poremećaje u zračnom prometu, pogodivši više od 500.000 putnika, izjavio je ministar prometa Philippe Tabarot.

Prema njegovim riječima, u štrajku je sudjelovalo 272 od ukupno 1000 kontrolora koji su trebali biti na dužnosti. “Mora biti jasno da je 272 ljudi u protekla dva dana utjecalo na svakodnevicu više od pola milijuna građana. To jednostavno nije prihvatljivo”, poručio je Tabarot u izjavi za televiziju CNews.

Zbog štrajka, koji je zahvatio i domaći i međunarodni promet, Agencija za civilno zrakoplovstvo (DGAC) naložila je zrakoplovnim kompanijama da otkažu 40 posto letova u glavnim pariškim zračnim lukama. U ostalim francuskim zračnim lukama, osobito na jugu zemlje, otkazana je gotovo polovica letova.

Iz europskog lobija Airlines for Europe (A4E) oštro su osudili štrajk, navodeći kako će on nepotrebno poremetiti planove tisućama putnika diljem Francuske i Europe. Izvršna direktorica organizacije, Ourania Georgoutsakou, upozorila je da je situacija posebno osjetljiva s obzirom na početak sezone godišnjih odmora.

Štrajk je uslijedio unatoč tomu što je trogodišnji kolektivni sporazum između kontrolora i vlasti postignut prije samo godinu dana. Ključni razlog nezadovoljstva odnosi se na blokadu primjene mjera koje su dogovorene kako bi se povećala sigurnost u zračnom prometu. Te mjere uključuju i obvezne provjere prisutnosti kontrolora u kontrolnim tornjevima.

Sindikat tvrdi da su glavni uzroci štrajka kronični nedostatak osoblja i zastarjela tehnička oprema, što ugrožava i sigurnost i učinkovitost rada.

Francuski kontrolori leta prednjače u broju dana provedenih u štrajku u posljednjih 20 godina — čak više od 300 dana. Usporedbe radi, u istom razdoblju Grčka je zabilježila 50, a Italija 40 dana štrajka. Francuski štrajkovi odgovorni su za otprilike trećinu svih kašnjenja letova u europskom zračnom prostoru.